這次行程的主要重點：中山道巡禮，本來想先去馬籠宿，但因為先去了虎溪山永保寺繞一圈，到了岐阜跟長野邊界時已經兩點多，決定直奔妻籠宿。
事實證明是對的，路上經過馬籠宿人多的跟九份（X）菜市場一樣，充滿了遊覽車，到妻籠宿感覺有清幽一點，三點到是推薦的陽光角度。
妻籠宿，楓紅時節的山當背景的確別有風情。
這根本就是傳說看得懂漢字的會走木橋，洋人大概就走左邊的那個故事 。
其實開車沿路在舊中山道交叉口看到不少人在徒步從馬籠走到妻籠宿，洋人特別多，一般來說大概要走兩三個小時，聽說有運送行李的服務。
妻籠宿的環境比較古樸一點，建築保存狀況有些不太理想。
妻籠宿御本陣現在改成展示館，正好造訪時沒開。
在妻籠宿郵局裡寫了明信片，順便問了下期間限定的郵局史努比套組，這家賣完了。後來又途經幾家郵局也是沒問到。
據說是全國最後一個黑色書狀集箱，現在拿來當郵筒，位置在妻籠宿郵局外面。
抽象花模様織り出し本真綿結城紬搭配引き箔のり散らし模様織り出し暈し全通袋帶，一直走路，帶締都溜下來沒發現XD
妻籠宿這個宿場，範圍不是太大，約莫一個小時可以逛完，交通方式來說自駕較為方便，雖然有公車但班次似乎不多。有些人選擇從馬籠宿走「舊中山道」（山路）體會江戶時期的趕路風情，過來妻籠宿，可能需要最慢中午就要出發，但從我們駕車經過馬籠宿，看到大量的遊覽車跟觀光/見學人潮，堪比假日的九份（區域大小看來也不是很寬敞），馬籠宿應該是個可以跳過的景點。
因為我們在木曾福島住了一晚， 還是找時間來福島關所看一下。聽大貓說以前是重要的地點。以前也看過飛驒高山陣屋，那邊的介紹偏向代官所的公務場所介紹跟那邊發生過的動亂；福島宿這裡比較多介紹關所「通關」的一些細節。
據說這邊是尾張藩的地盤 ，另外福島宿的重要地位根據長野的觀光介紹，他是這麼敘述的：
遠古木曾福島宿是木曾谷最重要的驛站。戰國時代作爲木曾領主的城下町繁榮興盛，江戶時代作爲當時的官主山村氏的陣營繁榮。此外，福島関所（關口）還是四大關卡之一，由此可見它的地理位置的重要，也因而是規模最大的驛站。
寺院風景模様織り出し本場泥大島紬搭配雪とシマエナガ（雪山雀與長尾山雀）京袋帶，為了減輕行李重量裡面就採取和洋折衷穿法搭配法式襯衫。
這裡的關所介紹較多的「通行」細節，尤其是「女人」的通行有多麼不容易。
這個好像吉伊卡哇的除草/打鬼武器
下面是福島關所的復原模型
有路過木曾路的大名或名人，這種姓+官位的寫法，反正對沒玩太閣跟信長的喵來說也是不太容易看懂。我只知道和宮就十四代將軍的正室，然後是篤姬的媳婦啊～
前面提到關於女子通關的一些說明。
另外這裡有提供一些變裝工具
福島關所以外，其實還有一點點舊的宿場遺跡，在上町區域，但趕時間就沒再走過去。順便一提，在福島關所的河對面，有個庭園據說很有名的寺院：木曾 興禪寺，是木曾義仲的菩提寺，正好紅葉盛時，可順便觀賞。
奈良井宿是現存最長的宿場，全長一公里，所以某方面來說可以分散較多的遊客。這邊另一個好處是有JR車站，因此沒有自駕的遊客也可以輕易的到達（但看班次大概1～2小時才一班，也是要抓準時間）。
這個背景應該是經典角度，秋天版。如果以照相好看的角度來說，奈良井宿可以「稀釋」較多的遊客，較有機會找到背景不是太多人的時候拍照。從奈良井宿的地圖看來，這裡也比較「熱鬧」，沒有妻籠宿這麼荒涼，又不至於過於商業化，如果這兩個宿場只能選一個，其實奈良井宿的優點應該比較多，妻籠宿除非有機會拍到一大早的空景，不然遊客太多（我們也是造成擁擠的人之一啦～）通常容易體驗不好。
我們到的這天是週六遊客不少，但大貓表示比想像中的少一點，大概是長達一公里的宿場稀釋了不少遊客。中午時還有機會拍到相對空曠的景致。
宿場裡很重要的水井或稱水場，除了給路人飲用，在防火上也是重要的設置，畢竟都是木造建築。
百草本舖裡面賣一些中草藥製成的成藥跟外用香氛品，主賣腸胃藥百草丸，另外附設喫茶屋，可以在老房子內喝飲料休息一下。
百草本舖往前不遠處有小巷子可以岔出去走到廣傳山大寶寺，剛好寺門前有棵紅葉色彩繽紛，搭配寺門頗為吸睛。
這間BYAKU Narai 歳吉，原來是酒造，現在是就很貴的旅宿歲吉屋（樂天會歸類在「最高級宿」那種），查了一下本館住宿兩個人/一泊二食大概是11~15萬日幣。
另外在妻籠宿跟奈良井宿這兩個地方的住宿其實都不太好訂，不然就是有些民宿只能打電話訂，所以才會把中間的住宿安排在木曾福島。中山道地區的宿場旅遊其實有很多的歐美人（應該歐洲人居多？），聽說是Lonely Planet介紹妻籠/馬籠宿之間的徒步旅行，才使得這個景點熱門起來，帶動許多部落客推廣。但漸漸的在東亞及東南亞地區的自媒體推播也愈發盛行，有興趣造訪此處的旅客可得把握時間了，想想現在的「馬籠宿」。
